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涡流检测
来源: | 作者:CLD无损检测 | 发布时间: 540天前 | 283 次浏览 | 分享到:

一、基本原理

涡流检测是在导电材料中产生涡流,根据法拉第电磁感应定律,导体中产生的电流与导体中通过的电流密度成正比,即:

其中,R为导体对地之间的距离,单位为 mm;B为磁导率;

当检测线圈通以一定频率的交流电时,线圈内就会产生交变磁场,其中一部分磁通发生变化并在导体中产生感应电流。

如果金属表面上存在着缺陷,周围的涡流会随缺陷方向的变化。当缺陷所在位置附近线圈上的感应电流与金属表面上存在的缺陷大小成正比时,即:

当缺陷深度比较大时(如焊缝、砂眼等),在检测线圈上就会产生很大的感应电流,此时在检测线圈内将产生涡流。


二、检测仪器

涡流检测的仪器主要有探头和测量探头。

探头:是检测设备中的核心部件,其性能直接决定了检测结果的可靠性和有效性。目前涡流检测使用最多的是磁耦合探头(MFL),其结构和功能如图1所示。(1)探头(2)磁芯(3)磁力线

测量探头:是涡流检测的重要部件,它将被测导体切割成一个封闭线圈,并在其中注入激励电流,激发出涡流,进而产生感应电压。测得的感应电压可与被测导体上的电流和涡流密度成正比。(5)信号处理装置:用于将检测到的感应电压信号进行放大、滤波等处理后,进行显示和记录。


三、检测结果的判据

涡流检测结果的判据:通过对被检测物体进行扫描,如果物体表面或者内部有缺陷,在传感器对其进行检测时,会在传感器周围产生涡流,当涡流达到传感器的有效检测区域时,传感器的输出电压就会发生变化,这种变化就是涡流信号,如果在被检测物体的表面或者内部存在缺陷,其表面或者内部会产生一定的涡流信号。

当被检物体表面或内部存在缺陷时,会使涡流信号发生改变,通过对涡流信号进行分析和处理,可以判定被检物体是否有缺陷。

当检测到缺陷时,通常采用两种方式进行判定:(1)通过对比传感器输出电压变化来判断(2)通过分析探头扫描轨迹来判断


四、缺陷的定量和定位

缺陷定量:缺陷的定量是指在一个周期内,缺陷在横截面上的几何尺寸变化。检测过程中,当发现缺陷时,应记录并计算该缺陷在横截面上的变化范围,根据其变化范围和与横截面面积之比,确定该缺陷的位置。

定位:在对缺陷进行定量时,若发现有两种以上的缺陷存在时,应根据其分布情况和数量大小来确定缺陷的定位。当确定一个待测点时,应尽可能地把所有可能的影响因素考虑进去。

对于同一方向的多个缺陷,如果所有检测点的变化量不相等,则可按其中最大变化量对应的检测点位置来定位缺陷。



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