一、渗透检测

1、渗透检测是利用各种渗透液将人工合成的高分子化合物均匀涂敷在被检测工件表面上，以检测这些高分子化合物在被检测工件表面所形成的具有一定渗透能力的渗透层，并利用显像材料将其显示出来。

2、渗透检测方法适用于不能用射线、超声波等方法进行探伤的表面和近表面缺陷的探测，如：

（1）对于铁磁性材料及构件，可用磁粉、油类、盐类等常规无损探伤方法，也可用于检测表面不均匀性缺陷，但不能检测出裂纹；

（2）对于非金属材料及构件，可用渗透探伤方法进行检测；

（3）对于不均匀表面有氧化皮、氧化膜的构件及被检材料内部有气孔、夹渣、疏松等缺陷，可用渗透探伤方法进行检测。

二、涡流检测

1、涡流检测是利用磁场与导体的涡流相互作用来实现的一种无损检测方法，检测时用一个传感器将被测对象上某一部位的涡流场检测出来，然后把这个磁场强度的分布情况与被测对象各部位的实际参数（如材质、厚度、电阻和损耗等）进行对比分析，根据分析结果就可以判断出被检对象是否存在缺陷。

2、涡流检测方法简单，设备和工作原理与超声波无损检测相似，具有较好的应用前景；缺点是灵敏度不高，对铁磁性材料只能用来检测缺陷大小，不能对缺陷进行定量。

目前涡流检测方法已成功应用于机车车辆和锅炉等产品的质量控制和在线检测中，但主要用于裂纹缺陷的定量诊断。

三、磁粉检测

1、磁粉检测（MPS）是无损检测的一种方法，通过使用工业上常用的磁粉或者磁性涂料在工件表面形成的磁性附着物，来判断被检测件的磁通分布和缺陷形状和大小，它适用于任何形状的工件，可以检验各种铁磁材料表面及近表面上的裂纹、未熔合、未焊透、未焊透等缺陷。

磁粉检测主要应用于以下几个方面：

2、在机车车辆的轮轴和机座等部位上进行检验，包括对铸造件内部气孔缺陷进行检验；

3、用于机车车辆轮轴及车轮轴承等转动部位上的表面磁粉检验，对其表面磁化后，利用磁粉或磁性涂料在转动部位上形成的磁性附着物，判断该转动部位是否存在缺陷。

四、涡流探伤技术

1、涡流探伤技术是通过检测线圈产生的交变磁场，在材料中激发出涡流，从而利用涡流对材料中的缺陷进行识别的方法。由于该方法不需要使用任何磁性材料，所以其在检测大型工件时具有很大的优越性。

2、涡流探伤技术的基本原理是：当被检测物体上的导体在交变磁场中运动时，如果导体内部存在缺陷，涡流将产生一个与其速度有关的磁场，在这个磁场中导体内部缺陷附近所产生的涡流将受到削弱。

3、被测物体上导体孔和槽中有缺陷时，缺陷附近的导体运动速度将减小，并在导体内产生一个与缺陷半径有关的磁场；当导体内有铁磁性金属材料时，由于材料各部分磁导率不同，这些磁场在导体内产生了涡流。